Zakład Ekonomiki i Prawa Instytutu Morskiego w Gdańsku oraz DCT Gdańsk informują o seminarium pt.: „Scenariusze rozwoju Portu Gdańsk jako hubu kontenerowego”. Spotkanie odbędzie się 17 września 2014 r. o godz. 10:00 w Instytucie Morskim przy ul. Długi Targ 41/42 w Gdańsku (sala nr 12).

Marina na Wyspie Grodzkiej będzie gotowa na wiosnę przyszłego roku - tak powiedział w "Rozmowach pod krawatem" prezydent Szczecina, Piotr Krzystek.

Prace nad dwoma nowymi promami, które przygotowywane są dla Scandlines i w przyszłości obsługiwać będą trasę Rostock–Gedser, idą pełną parą. Jednym z wyzwań, któremu czoła stawić muszą specjaliści ze stoczni Fayard, jest usunięcie ze statków elementów, które po przeprojektowaniu jednostek nie są już potrzebne.

Jacht żaglowy z czteroosobową załogą został wczoraj zawrócony przez Straż Graniczną z Zatoki Gdańskiej do portu we Władysławowie. Jednostka wpłynęła w strefę czasowo zamkniętą dla żeglugi i rybołówstwa. 39-letni kierownik nie posiadał uprawnień do jej prowadzenia.

Dwunastu Policjantów z Samodzielnego Pododdziału Antyterrorystycznego Policji w Szczecinie wspólnie z niemieckimi funkcjonariuszami przechodzi szkolenie związane z realizacją projektu “Wymiany doświadczeń funkcjonariuszy Samodzielnego Pododdziału Antyterrorystycznego Policji w zakresie prowadzenia taktycznych działań bojowych na wodach morskich i śródlądowych” w ramach programu Leonardo da Vinci.

Na polecenie Prokuratury Apelacyjnej w Szczecinie funkcjonariusze Centralnego Biura Antykorupcyjnego wkroczyli we wtorek rano do działu spedycji Polskiej Żeglugi Morskiej. Zajmuje się on zaopatrywaniem statków armatora w części zapasowe i potrzebne materiały.

Mimo sprzeciwów mieszkańców Ustki i negatywnych decyzji burmistrza Urząd Morski w Gdyni buduje w zachodniej części portu wieżę radarową. Fundament pod konstrukcję został już wylany na terenie Inspektoratu Ochrony Wybrzeża. Urzędnicy zapewniają, że mają wszelkie pozwolenia na budowę. Inaczej sprawę widzą mieszkańcy Ustki, którzy właśnie napisali skargę do Pomorskiego, Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego.

Podczas uroczystości, która odbyła się dzisiaj (10 września), w norweskim pawilonie na targach SMM w Hamburgu, ogłoszono wybór norweskiego "statki roku". Został nim prom dwustronny o napędzie wyłącznie elektrycznym, hybrydowym (z ogniwami paliwowymi) "ZeroCat 120". Głównym kontraktującym budowę i stocznią wyposażającą innowacyjny prom, należący do norweskiego armatora Norled AS, jest Fjellstrand, ale w sukcesie norweskiej stoczni udział swój miały także firmy polskie.

Specjalistyczna firma przeszukuje plażę wschodnią w Ustce. Pracownicy sprawdzają, czy w piasku nie ma niewybuchów. Prace związane są z inwestycją pod nazwą "Ochrona brzegów morskich w miejscowościach Łeba, Rowy i Ustka".

Jeszcze w tym tygodniu w porcie w Dover rozpocznie się seria zaplanowanych wcześniej ćwiczeń, w których udział wezmą przedstawiciele różnych agencji oraz służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo. W czasie działań testowane będą różne warianty taktyczne na wypadek sytuacji kryzysowych.