Prawie cztery tygodnie trwał X. Flis Wiślany na historycznym szlaku handlowym Ulanów - Gdańsk, zorganizowany tradycyjnie przez Ligę Morską i Rzeczna oraz Bractwo Flisackie pod wezwaniem św. Barbary w Ulanowie. Spływ jachtów i łodzi zakończył się 25 lipca w marinie w Błotniku obok Gdańska, położonej nad odnogą Martwej Wisły. Uczestników flisu, głównie młodzież ze szkolnych kół LMiR z różnych regionów kraju, witał Andrzej Królikowski, prezes LMiR, i przedstawiciele Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku.

Instytucje państwa nie wiedzą, czy skutecznie zapobiegają degradacji wybrzeża i zmniejszaniu się plaż Bałtyku. Według obecnie obowiązującego stanu prawnego organy administracji morskiej mają utrzymać linię brzegową z 2000 roku, choć od kontroli NIK sprzed pięciu lat wiadomo, że nie mają wiedzy jak ona przebiegała. Mimo zaleceń NIK oraz wniosków dyrektorów urzędów morskich minister do tej pory nie zakończył prac nad nowelizacją stosownej ustawy. Pozwoliłoby to na dostosowanie inwestycji chroniących wybrzeże i ich finansowania do aktualnych potrzeb. W rezultacie dyrektorzy urzędów morskich wydają pieniądze z programu na zadania w nim nie ujęte. Narażają się przy tym na zarzut wydawania pieniędzy niezgodnie z przeznaczeniem. NIK zaleca szybkie dokończenie prac nad nowelizacją ustawy oraz wzmocnienie nadzoru ministra nad działaniami urzędów morskich.

Kotwica przy ulicy Grójeckiej w mieście upamiętnia statek Warka. 

Statek należący do organizacji ekologicznej Greenpeace zacumował w porcie w Amsterdamie. Do Holandii dotarł po siedmiodniowym rejsie z portu w rosyjskim Murmańsku, w którym przebywał od dziewięciu miesięcy. Teraz jednostka ma przejść generalny remont.

Galaretowate meduzy, trawa morska, krewetki - to wszystko było lub nadal jest w wodach Bałtyku. O faunie i florze polskiego morza rozmawialiśmy z profesorem Janem Marcinem Węsławskim z Instytutu Oceanologii PAN w Sopocie oraz z Arturem Krzyżakiem, kierownikiem Akwarium Morskiego Instytutu Rybackiego w Gdyni.

Plaża w Kołobrzegu jest dwa razy szersza. Urząd Morski w Słupsku uzupełnił kąpielisko piaskiem z dna morza.
Chodzi o bardzo popularny wśród turystów 700-metrowy odcinek między falochronem a molem.

Wiele wskazuje na to, że nic nie odmieni losu niektórych jednostek, które ostatnio pływały w barwach marokańskiego armatora Comarit. Zgodnie z pojawiającymi się informacjami, niektóre z nich mogą zostać zezłomowane.

Poważne problemy techniczne jednego z promów pływających niegdyś dla TransEuropa Ferries wpłynęły na plany urlopowe sporej grupy pasażerów.

W minionym tygodniu ceny opłat za przewozy oceaniczne towarów w kontenerach w transakcjach spotowych spadły na głównych liniach.

Terminal DCT Gdańsk zanotował w I półroczu 2014 r. wzrost o niemal 40 tys. TEU (kontenerów - 20 stopowych), tj. o 7 proc. w porównaniu z I półroczem roku 2013 i tym samym przeładował 610 tys. TEU. To więcej niż którykolwiek inny polski terminal przeładowuje w ciągu całego roku.

Z powodu zakłóceń w sprawnej obsłudze w porcie Rotterdam, niemiecki armator Hapag-Lloyd ogłosił, że od 14 sierpnia na co najmniej miesiąc zmniejszy do czterech liczbę statków, jakie obsługują pętlę (stałe połączenie) pomiędzy Azją a Rotterdamem. Pozostałe dwa skieruje do terminala kontenerowego Deurganck w porcie Antwerpia.

Konsorcjum firm Budimex i Ferrovial Agroman podpisało umowę ze spółką Gdynia Container Terminal, która dotyczy III etapu rozbudowy terminalu kontenerowego GCT w gdyńskim porcie. Wartość umowy to 39,8 mln zł netto.

Zakaz kąpieli w Świnoujściu. Saperzy wyciągają z wody 100-kilogramową bombę.

Dziesięć państw członkowskich, które zadeklarowały przekroczenie kwot połowowych przyznanych im na 2013 r., otrzyma niższe kwoty połowowe dla odnośnych stad w 2014 r.

Nie ulega najmniejszej wątpliwości, że tegoroczne obchody 40 – tej rocznicy pierwszej gdyńskiej „Operacji Żagiel 74” są związane z osobą siostry kmdr. Jula Czerwińskiego, mieszkającej przez kilkadziesiąt lat w Wielkiej Brytanii, uciekinierki z Polski po powrocie z sowieckiego łagru, Janki Bielak.

W ub. niedzielę (10 sierpnia) dobiegły końca pierwsze z siedmiu regat, które znalazły się w 16-dniowym programie żeglarskiego święta w Gdyni. W otwartych mistrzostwach Polski w klasie 420 walka o zwycięstwo trwała do ostatnich metrów, finałowego, ósmego wyścigu.