Madryt jest gotowy, by dać "zielone światło" dla rozpoczęcia poszukiwań i wydobycia ropy naftowej na Wyspach Kanaryjskich. Decyzja ws. wartego 7,5 mld dol. projektu może zakończyć 10-letni spór pomiędzy jego zwolennikami i przeciwnikami - informuje "Financial Times".

Współpraca, jaką duński armator nawiązał z uczelniami, przynosi wszystkim korzyści. Sezon letni to czas zwiększonego zainteresowania ofertą operatorów promowych. Wzmożony ruch sprawia, że wielu armatorów, by zapewnić pasażerom obsługę na najwyższym poziomie, zatrudnia w tym czasie dodatkowych pracowników. Niektórzy przewoźnicy stawiają na studentów. Jednym z nich jest DFDS Seaways.

W sprawie gazoportu, mimo zapewnień polityków, nic nie jest pewne - tak sytuacje wokół budowy terminalu w Świnoujściu komentowali zachodniopomorscy politycy.

Terminal gazu skroplonego LNG w Świnoujściu będzie gotowy w połowie przyszłego roku - zapewniali we wtorek Minister Skarbu Państwa oraz prezes spółki Polskie LNG, odpowiedzialnej za inwestycję.

Sojusz Lewicy Demokratycznej i Twój Ruch chcą powołania komisji śledczej, która sprawdzi czy i jak duży jest poślizg na budowie gazoportu w Świnoujściu.

W I półroczu 2014 w Europie zostały podłączone do sieci energetycznych morskie farmy wiatrowe o mocy 781 MW, co oznaczało rezultat o 25 proc. gorszy niż w I półroczu 2013 – poinformowało Europejskiej Stowarzyszenie Energetyki Wiatrowej (EWEA).

Z jednodniową wizytą przypłynął do Szczecina pełnomorski wycieczkowiec m/v Silver Cloud. Statek zacumował przy reprezentacyjnych nabrzeżach Wałów Chrobrego o godzinie 8. W Szczecinie będą też cumowały dwa cruisery rzeczne. (W dniu jutrzejszym Silver Cloud odwiedzi też Gdańsk - przyp. red.)

W I półroczu 2014 roku przeładunki w kołobrzeskim porcie były o kilkanaście procent większe niż w analogicznym okresie w roku ubiegłym.

Demontaż wraku statku Costa Concordia w porcie w Genui, do którego ma zostać przetransportowany jeszcze w lipcu, potrwa prawie 2 lata. Prace te prowadzić będzie tysiąc osób. Rodzinne miasto Krzysztofa Kolumba przygotowuje się na przyjęcie statku.

Armatorzy nadal nie zarabiają. Stawki frachtowe, czyli opłaty za transport towarów drogą morską wciąż są bardzo niskie.

Podatki marynarskie: zmiana umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania pomiędzy Polską, a Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi

W poniedziałek, 14 lipca br. na konferencji prasowej, która odbyła się w Miami, Norwegian Cruise Line ogłosiło informację o podpisaniu z niemiecką stocznią Meyer Werft kontraktu na budowę dwóch wycieczkowców nowej klasy - Breakaway-Plus.

Armator Scandlines ostatecznie wybrał duńską stocznię remontową Fayard do dokończenia budowy dwóch promów – Copenhagen i Berlin.

Obecnie kadłuby statków znajdują się w Hamburgu, w stoczni Blohm + Voss, która to wstępnie miała dokonać przebudowy feralnych promów. Okazało się jednak, że zrobią to Duńczycy.

Gotowy jest w całości dwuczęściowy raport "Program rozwoju infrastruktury transportu wodnego śródlądowego w Polsce". Opracowała go, na zlecenie z 2010 roku Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej (obecnie Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju), holenderska firma Ecorys. Co z niego wynika?