Wejście w życie dyrektywy siarkowej spowoduje, że zamiast ochrony środowiska naturalnego spowoduje się zwiększenie jego zanieczyszczenia na lądzie – ocenia Aneta Szreder-Piernicka, dyrektor ds. handlowych i marketingu w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.

Piraci wycofali się z przybrzeżnych rejonów Somalii, ale jednocześnie doszło do gwałtownego wzrostu ich aktywności w innych regionach. Dlaczego wspólnota światowa pozostaje bezsilna wobec morskich przestępców?

Budowie terminalu naftowego w Gdańsku towarzyszą nadzieje i obawy. Pierwsze dotyczą uelastycznienia systemu dostaw ropy naftowej, drugie wiążą się z możliwością osłabienia pozycji konkurencyjnej polskich rafinerii.

Niemiecki armator już od lat angażuje się w projekty, które mają wpłynąć na ograniczenie emisji szkodliwych związków.

Port w Portsmouth zyska infrastrukturę niezbędną do zaopatrywania statków w ekologiczne paliwo.

Na terenie po Stoczni Gdańskiej dochodzi do nieplanowego i bezrefleksyjnego wyburzania historycznych budynków – uważają przedstawiciele inicjatywy społecznej "Dźwignij Gdańsk". – Próba zachowania tego terenu w dzisiejszym stanie jest absurdalna – odpowiadają władze miasta.

Wrak statku Costa Concordia został w poniedziałek rano unisiony ponad sztuczne dno, na którym się opierał, i utrzymuje się na wodzie. Obrócono go prawie całkowicie do pozycji, z której wyruszy w ostatni rejs na demontaż w porcie w Genui.

Wskaźniki przeładunków w Porcie Gdynia w I półroczu 2014 r. były o prawie 14 proc. lepsze niż w I półroczu 2013 r. Minimalne spadki, rok do roku, zostały natomiast odnotowane w czerwcu 2014 r. spadki przeładunków w gdyńskim porcie.

Rozbudowane procedury środowiskowe powodują, że nowe prace inwestycyjne w gdańskim porcie rozpoczną się prawdopodobnie w 2016 r.

Zarząd Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie zawarł porozumienie z przedstawicielami zakładowych organizacji związkowych. To kończy spór zbiorowy, trwający w stoczni od kilku miesięcy.