W niedzielę ,25.05.2014 r., wieczorem do Gdańska powrócił wycieczkowiec rzeczny Johannes Brahms. Od kilku lat Gdańsk jest dla niego w okresie wakacyjnym portem, w którym rozpoczyna i kończy rejsy po Zalewie Wiślanym.

W piątek, 23 maja, jednostki Marynarki Wojennej zakończyły pięciodniowe ćwiczenia prowadzone na morzu, w powietrzu i na lądzie. Głównym celem manewrów było doskonalenie prowadzenia operacji osłony transportu morskiego przed atakami okrętów podwodnych oraz wsparcie morskich operacji specjalnych. W ćwiczeniu uczestniczyły siły: okrętowe (3. Flotylli Okrętów i 8. Flotylli Obrony Wybrzeża), powietrzne (Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej) oraz epizodycznie siły specjalne (JW Formoza) w ramach ćwiczenia Morświn.

Fala powodziowa na Wiśle zbliża się do Pomorza. Jak informują służby odpowiedzialne za monitoring sytuacji hydrologicznej, nie mamy się jednak czego obawiać.

W sobotę w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym Gdynia pojawiło się ponad 2500 odwiedzających. Odbywał się dzień otwarty w BCT.

Nowy kontrakt na remont wyspecjalizowanej jednostki podpisała Morska Stocznia Remontowa Gryfia w Szczecinie. Chodzi o zlecenie belgijskiej grupy DEME. Na remont klasowy przypłynie Tideway Rollingstone. To drugi należący do DEME tzw. podsypkowiec, który trafi do Gryfii. W ub. roku w szczecińskiej stoczni wyremontowany został Flintstone.

Do szczecińskiego portu przypłynął drugi w historii pod względem nośności statek. To Julian, który zacumował przy nabrzeżu Słowackim. Obecnie trwa jego rozładunek. Rekord należy do Rangera, mającego ponad 82 tys. ton nośności. U Juliana ten parametr wynosi 73,6 tys. ton. Jednak długo nie zagrzeje drugiego miejsca. Za kilka dni zajmie je Sea Diamond z nośnością przeszło 77 tys. ton.

BUSOLE BIZENSU. Do konkursu gospodarczego prezydenta Szczecina zgłosiło się 38 firm. Kapituła przyznała Busole w 4 kategoriach. Prezydent Piotr Krzystek przyznał dwie nagrody specjalne.

Jak poinformowała PAP, powstanie nowy projekt wieloletniego programu dotyczącego przekopu Mierzei Wiślanej. Ma on zawierać nowy harmonogram budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską i plan finansowania ze środków krajowych. Informację taką przekazało Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju.

Zdaniem władz terminalu DCT Gdańsk, głównymi barierami w rozwoju rynku kontenerowego transportu intermodalnego są nierówna konkurencja pomiędzy transportem drogowym i kolejowym, a także nadmierne zbiurokratyzowanie procedur związanych z obrotem portowym.

Komisja Europejska zatwierdziła dzisiaj umowę partnerstwa, najważniejszy dokument określający strategię inwestowania nowej puli funduszy europejskich w naszym kraju. Tym samym Polska jako jedno z pierwszych państw zakończyła negocjacje tego strategicznego dokumentu.

W pierwszym kwartale br. port w Hamburgu przeładował 35,6 mln ton, tj. o 8,6 proc. więcej niż w tym samym okresie ub.r.

Fiński armator Finnlines z grupy armatorskiej Grimaldi poinformował o podpisaniu kontraktów z dwoma najważniejszymi na rynku dostawcami płyczek spalin tzw. scruberów firmami Alfa Laval oraz Wärtsilä.

Wicepremier Bieńkowska wie, jak sfinansować tunel pod Świną, inwestycja ma być zrealizowana do końca tej dekady - pisze Gazeta Wyborcza.