33-letni mechanik pokładowy i 45-letni kucharz-rybak, wchodzący w skład pięcioosobowej załogi duńskiego kutra, znajdowali się pod wpływem alkoholu. Jednostkę skontrolowali wczoraj w kołobrzeskim porcie funkcjonariusze Straży Granicznej. Miała wyjść w morze w rejs powyżej 36 godzin.

Wysoka fala na Wiśle zbliża się do województwa pomorskiego. Do końca tygodnia powinna dotrzeć do ujścia rzeki. Kulminacja stanu wody w Wiśle w Tczewie ma być półtora metra niższa niż w roku 2010. 

Rozmowa z Lechem Karwowskim, dyrektorem Muzeum Narodowego w Szczecinie.

O możliwościach wykorzystania baz danych dostępnych poprzez Zintegrowaną platformę informacji o środowisku południowego Bałtyku rozmawiano w Gdańsku podczas konferencji podsumowującej realizację projektu (19-20 maja). W dyskusji uczestniczyła wiceminister Dorota Pyć.

27 maja w Porcie Gdynia otwarty zostanie magazyn wysokiego składowania o powierzchni 18 tys. m kwadratowych.

W drugi weekend czerwca w Szczecinie po raz kolejny odbędą się Dni Morza Sail Szczecin. Zlot żaglowców i oldtimerów, koncerty gwiazd polskiej sceny muzycznej, pokaz fajerwerków, imprezy sportowo-rekreacyjne, jarmark rozmaitości i wesołe miasteczka to tylko niektóre atrakcje.

22 maja 2014 na nowo wyremontowanym odcinku drogi przy nabrzeżu Egipskim, vis-à-vis zacumowanego zabytkowego statku THPV Bembridge, Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. zorganizował uroczyste zakończenie robót związanych z inwestycją pn.: „Przebudowa infrastruktury drogowej w portach w Szczecinie i Świnoujściu”, realizowanej w rejonie przeładunków drobnicowych i masowych.

Będzie nowy projekt wieloletniego programu dotyczącego przekopu Mierzei Wiślanej. Ma on zawierać nowy harmonogram budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską i plan finansowania ze środków krajowych - podało Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju.

Zgodnie z zapowiedziami, brytyjski Urząd ds Konkurencji (CMA) tymczasowo potwierdził wcześniejszą decyzję Komisji Europejskiej ds. Konkurencji (CC), w sprawie grupy Eurotunnel, zakazując dalsze prowadzenie serwisu promowego na kanale La Manche pomiędzy Dover a Calais poprzez firmę zależną MyFerryLink. Ta decyzja na nowa rozpaliła dyskusje, najbardziej zaciekłe toczą się po stronie francuskiej.