Bank Światowy ma udzielić pożyczki m.in. na inwestycje poprawiające żeglowność Odry Środkowej i Dolnej.

U wojewody debatowali na ten temat przedstawiciele banku, marszałek zachodniopomorski Olgierd Geblewicz, prof. dr hab. inż. Janusz Zaleski, sekretarz Krajowej Rady Gospodarki Wodnej, dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej Andrzej Kreft. Bankowców interesowały elementy inwestycji, które mają być finansowane pożyczką.
Marek Tałasiewicz, wojewoda zachodniopomorski przypomniał, że 30 kwietnia rząd przyjął Strategię Rozwoju Polski Zachodniej.

- Jednym z jej najważniejszych punktów jest Odrzańska Droga Wodna, czyli modernizacja Odry co najmniej do III klasy żeglowności - dodał. Projekt ma być współfinansowany właśnie przez Bank Światowy, Unię Europejską i rząd polski.

- Realizacja musi się rozpocząć w 2016 roku - kontynuował wojewoda. - Finał projektu zaplanowano na 2022 rok. Musimy przygotować konkretne zadania, z uwzględnieniem ich ekonomicznych, społecznych i środowiskowych skutków.

Prof. dr hab. inż. Janusz Zaleski, sekretarz Krajowej Rady Gospodarki Wodnej jest koordynatorem przedsięwzięcia. Projekt zakłada poprawę bezpieczeństwa przeciwpowodziowego Odry od Wrocławia do Szczecina, a także Kotliny Kłodzkiej i dorzecza górnej Wisły. W ciągu roku ma powstać dokumentacja niezbędna do uzyskania niskooprocentowanej pożyczki kredytu z BŚ i dofinansowania z UE.

- Szacowany koszt realizacji projektu to ponad miliard złotych - poinfomrował profesor. - Co najmniej jedna trzecia tych środków może zostać przeznaczona na inwestycje na Odrze w Zachodniopomorskiem i Lubuskiem. Zadania dotyczące Odry są już na etapie wykonawczym, czyli są najbardziej zaawansowane, jeśli chodzi o przygotowanie do realizacji ze wszystkich 3 komponentów projektu .

{loadposition art_zrodlo}

W tej chwili na terenie stoczni działa 40 firm. Na początku roku wydanych było 1600 rocznych przepustek i około 200 czasowych pracownikom firm kooperujących.

Podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju Dorota Pyć wzięła udział w nieformalnym posiedzeniu ministrów ds. morskich pod przewodnictwem ministra transportu Grecji Miltiadisa Varvitsiotisa. Spotkanie odbyło się 7 maja 2014 r. w Atenach w ramach greckiej prezydencji w Radzie Unii Europejskiej. Uczestniczył w nim m.in. wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej Siim Kallas.

Amerykański Departament Energii ogłosił, że trzy wybrane, innowacyjne projekty morskich farm wiatrowych dostaną rządową pomoc w wysokości do 47 mln dol. każdy. We wskazanych projektach planuje się użyć nowych technologii, które mają znacząco obniżyć koszty.

Nie tylko imprezy Pikniku nad Odrą przyciągnęły w sobotę szczecinian w pobliże wody. Chętni odwiedzili tego dnia Bazę Oznakowania Nawigacyjnego Urzędu Morskiego w Szczecinie - zazwyczaj niedostępną dla postronnych. Kto skorzystał z zaproszenia UM, z pewnością nie żałował.

Łotewski kuter z pijaną załogą nie wyszedł 9 maja z Władysławowa w morze po kontroli Straży Granicznej. Czterech członków załogi, włącznie z szyprem, znajdowało się w stanie nietrzeźwości. Trzeźwy był tylko mechanik pokładowy.

Spośród kilkuset obiektów wybudowanych przez pomorskich inżynierów w Czechach w ciągu 45 lat warto wspomnieć o kilku jazach sektorowych na Łabie. W latach 60. ub. wieku były uważane za najnowocześniejsze jazy ruchome na świecie.

Rozpoczynając z pozycji outsidera w Europie, w ciągu 25 lat przemian gospodarczych Polska trafiła do grona liderów logistycznych.

Armator DFDS Seaways podejmuje kolejne działania zgodnie z ustalonym wcześniej wewnętrznym harmonogramem. W związku ze zmieniającymi się potrzebami klientów oraz dynamicznymi zmianami na rynku nastąpi dalsza optymalizacja sieci połączeń promowych armatora.

Walery Tankiewicz, wiceprezes Portu Gdynia, przyznał w rozmowie z portalem rynekinfrastruktury.pl, że dość sceptycznie podchodzi do koncepcji budowy węzła multimodalnego w Zajączkowie Tczewskim.

Do Szczecina przybędzie, w związku z wizytą duńskiej pary książęcej, duński okręt wojenny. Będzie to fregata rakietowa HDMS Niels Juel (F 363). Okręt spodziewany jest przy szczecińskim Bulwarze Chrobrego we wtorek, 13 maja po południu.

Przedstawiciele zarządów armatora Royal Caribbean Cruises i stoczni STX France, podczas uroczystości "położenia stępki" trzeciego wycieczkowca klasy "Oasis" we francuskiej stoczni poinformowali o zamówieniu na czwarty taki statek. 

Prom typu ro-pax Stena Alegra, zastępujący na czas remontu inną jednostkę, która zgubiła śrubę napędową, sam będzie wyłączony z eksploatacji w ten weekend i przynajmniej przez początek nadchodzącego tygodnia z powodu... śruby.