Aż trzynaście ofert złożono w przetargu na pełnienie funkcji inżyniera kontraktu dla budowy mostu Brdowskiego w Szczecinie. Stałe połączenie mostowo-drogowe pomiędzy wyspą Gryfia a lądową częścią miasta ma powstać w niecały rok. Jak już informowaliśmy, chętnych do budowy jest pięć firm.

Z dr inż. kpt. ż.w. Andrzejem Królikowskim, dyrektorem Urzędu Morskiego w Gdyni, rozmawia Łukasz Kłos.

PKP PLK ogłosiły przetarg na studium wykonalności dotyczącego poprawy dostępności kolei do kompleksu portowego Szczecin/Świnoujście.

Wydane zostały: ostateczna decyzja zatwierdzająca projekt budowlany oraz pozwolenie na budowę pierwszego w Polsce terminalu naftowego, który realizuje PERN Przyjaźń.

Koncern Shell w najbliższych dniach poinformuje oficjalnie o zamiarze sprzedaży udziałów w trzech złożach na Morzu Północnym - podaje dziennik Daily Telegraph. Koncern chce w tym roku sprzedać aktywa o wartości około 9 mld funtów.

Włoska firma energetyczna Eni poinformowała o odkryciu znaczących pokładów ropy naftowej i gazu ziemnego na wodach terytorialnych Konga.

Vistal Gdynia zbuduje elementy konstrukcji dla farmy wiatrowej budowanej u wybrzeży Wielkiej Brytanii przez norweską firmę. Zlecenie ma być wykonane w tym półroczu.

Na tradycyjnej już konferencji prasowej Zarządu Morskiego Portu Gdynia SA, w ostatni czwartek, przedstawiono wyniki za rok miniony oraz zamierzenia na kolejny. Zakończony 2013 rok był rokiem  rekordowym dla gdyńskiego portu przede wszystkim ze względu na najwyższą w 91-letniej historii portu wielkość przeładunków (17,66 mln ton).

Wybrano autonomiczny pojazd podwodny dla niszczyciela min zamówionego dla Marynarki Wojennej RP. Stocznia Remontowa Shipbuilding, lider konsorcjum, w którym zamówiono nowy niszczyciel min dla Marynarki Wojennej RP, wybrała do wyposażenia budowanego przez nie okrętu Kongsberg Maritime jako dostawcę autonomicznego pojazdu podwodnego (AUV) i związanego z nim systemu łączności podwodnej oraz pozycjonowania dla zastosowań w zwalczaniu min (MCM - mine coutermeasures). 

Stena Line podpisało ostatnią już umowę najmu terenu, na którym znajduje się obecnie terminal promowy Danmarksterminalen obsługujące połączenie Geteborg (Szwecja) – Frederikshavn (Dania) oraz główna siedziba firmy w Goteborgu. Obecna umowa została zawarta na okres do końca 2019 roku, po tym czasie teren ten wróci do miasta, ponieważ umowa nie będzie przedłużona.

Norweski przewoźnik Nor Lines, utrzymujący regularne połączenia pomiędzy portami Morza Północnego i Bałtyku oraz norweskimi, czarteruje nowy statek, który zawijać będzie także do Polski. Tym samym Świnoujście zyskuje nowe połączenie regularne do Finlandii.

Jak podało Radio Szczecin pracownicy Polskiej Żeglugi Bałtyckiej oskarżają Ministerstwo Skarbu Państwa o udostępnienie niemieckiemu przewoźnikowi ważnych danych przedsiębiorstwa. Miało do tego dojść kilka miesięcy temu w czasie, gdy resort przeprowadzał prywatyzację kołobrzeskiego armatora.