Zachodniopomorski Szlak Żeglarski wzbudził zainteresowanie wśród odwiedzających targi w Düsseldorfie.
Targi Żeglarskie to największa taka impreza w Europie, gdzie wystawia się ponad dwa tysiące firm i organizacji. Wśród nich jest Związek Portów i Przystani Jachtowych, który promuje właśnie Zachodniopomorski Szlak Żeglarski.

Wojskowa Prokuratura Okręgowa w Poznaniu umorzyła śledztwo w sprawie budowy korwety typu „Gawron”. Projekt kosztował ponad 400 mln zł; w 2012 roku, po ponad 10 latach, zdecydowano o jego przerwaniu. Informację o umorzeniu śledztwa przekazał w poniedziałek rzecznik prokuratury ppłk Sławomir Schewe.

Polskie władze ratyfikowały wszystkie konwencje dot. transportu drogowego i kolei. Dotąd jednak nie podpisały porozumienia ws. żeglugi. Ratyfikowanie konwencji AGN otworzyłoby drogę do dużych pieniędzy na rozwój żeglugi śródlądowej. Dlaczego rząd jej nie chce?

Wkrótce powinna ruszyć rozbudowa terminalu kontenerowego na Ostrowie Grabowskim. Spółka DB Port Szczecin zakończyła przetargi na prace budowlane i inżynierskie. Zgodnie z harmonogramem, inwestycja ma być gotowa jesienią 2015 roku.

Przedstawiciele sześciu organizacji rybackich zawiązali w Ustce Sztab Kryzysowy Polskiego Rybołówstwa. Skierowali do wiceministra rolnictwa swoje postulaty i oczekują rozmów. Jeżeli problemy rybaków nie zostaną rozwiązane, może dojść do akcji protestacyjnych.

Początek roku 2013 nie zapowiadał tak dobrego wyniku. W pierwszym kwartale bowiem zanotowano znaczny spadek obrotów w zespole portów Szczecin i Świnoujście. Jednak później było coraz lepiej i ostatecznie miniony rok porty zakończyły z rekordowym wynikiem. Przeładowano w nich łącznie 22 mln 750 tys. ton towarów, czyli o 7 proc. więcej niż rok wcześniej.

Świnoujście wystąpi ze stowarzyszenia Baltic Sail. Urzędnicy uznali, że nie ma sensu płacić składek w wysokości pięciu tysięcy euro i lepiej przeznaczyć te pieniądze na... promocję imprezy Sail Świnoujście we własnym zakresie.

Pierwszy na świecie holownik zasilany LNG Borgøy zakończył w ubiegłym tygodniu próby morskie i wyruszył 14 stycznia br. w dziewiczą podróż z Turcji do Norwegii.

Urząd Morski w Słupsku znalazł rozwiązanie problemu z połowami ryb na terenie Centralnego Poligonu Sił Powietrznych w Ustce. Problemy pojawiały się tam w czasie ćwiczeń wojska. Wtedy zamykany był duży akwen morski oznaczony na mapie jako obszar 6 i 6b. Uniemożliwiało to rybakom, szczególnie z Jarosławca, połowy ryb. W najbliższym czasie powstanie nowy obszar 6c, który jest o wiele mniejszy i nie będzie kolidował z połowami.

Mniej sieci rybackich będzie gubionych w wodach Bałtyku. Dostępna na stronie sieciwidma.wwf.pl baza niebezpiecznych zaczepów, która powstała dzięki organizacji ekologicznej WWF Polska, powiększyła się właśnie o 233 nowe obiekty, powodujące utratę narzędzi połowowych przez rybaków. Obecnie w bazie znajduje się już ponad 300 obiektów – zalegających na polskich i litewskich wodach.