Ponad 250-metrowy statek pasażerski MSC Lirica zawinął (jak zapowiadaliśmy: (Upoluj statek) we wtorek o godz. 13 do gdyńskiego portu. Tym samym rozpocznie sezon wycieczkowców, który potrwa aż do września.

Komisja Europejska chce, by za trzy lata statki pływające po Bałtyku i Morzu Północnym używały paliwa o niskiej zawartości siarki. Jest ono o wiele droższe od stosowanego obecnie.

14 litrów whisky i blisko 600 paczek papierosów bez polskich znaków akcyzy znaleźli celnicy w jednym ze statków w szczecińskim porcie.

Choć losy promu pływającego między Nowym Portem a Wisłoujściem od miesięcy były niepewne, sprawa kończy się happy endem. 30 kwietnia Gdańsk oficjalnie przejął przeprawę od Zarządu Portu Morskiego, a dzisiaj odbędzie się pierwszy kurs z nowym przewoźnikiem.

W dniu dzisiejszym, w godzinach od 10:00 do 16:00 będzie można odwiedzić Port Wojenny w Gdyni Oksywiu i zobaczyć stacjonujące tam okręty Marynarki Wojennej, znane m.in. z udziału w międzynarodowych misjach i operacjach morskich oraz ćwiczeniach NATO i Partnerstwa dla Pokoju.

W siedzibie Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej – Państwowego Instytutu Badawczego w Warszawie podpisano umowę konsorcjum PoMar („Polskie Centrum Nauki i Technologii Morskiej”).

Zatwierdzone plany pogłębienia Łaby wzbudziły protesty lokalnych sadowników. Położony na zachodnim brzegu Łaby rejon Altes Land (okolica miasta Jork), to niemieckie zagłębie sadownicze, w dużej mierze uzależnione od nawadniania wodą pobieraną z Łaby.

Zmarł Idar Ulstein – twórca potęgi Ulsteina - jednej z najważniejszych grup stoczniowych nie tylko w Norwegii, ale także na świecie.

W firmie rozpoczął pracę w 1948 roku, po śmierci swojego ojca – miał wówczas 14 lat. Po ukończeniu studiów w zakresie okrętownictwa piastował wiele stanowisk kierowniczych w rodzinnej stoczni, biorąc udział w przejmowaniu kolejnych zakładów i budowie potęgi tej grupy stoczniowej. Ukoronowaniem kariery było powołanie do życia w 1985 roku holdingu Ulstein, na czele którego stanął osobiście. Prezesem firmy był do 1997 roku, kiedy to większość grupy przejął Vickers, a później Rolls-Royce. Następnie, do lata 2011 r. był przewodniczącym Rady Nadzorczej, nowej, skupionej na produkcji stoczniowej Ulstein Group.

http://www.ulstein.com/Kunder/ulstein/cms66.nsf/pages/newslista.htm?open&disp_key=56F2D693A8BECCE7C12579F000311C47