Projekt ustawy, która ma obniżyć podatki w portach zachodniego wybrzeża trafił do laski marszałkowskiej.

Autorzy dokumentu - posłowie Prawa i Sprawiedliwości - uważają, że dopiero, gdy przepisy w nim zawarte wejdą w życie, spółki ze Szczecina i Świnoujścia przestaną płacić 10 razy więcej za wieczyste użytkowanie gruntów niż firmy z Trójmiasta. Głosowanie może odbyć się jesienią.

Jeśli chodzi o imprezy w naszym mieście, The Tall Ships Races to zdecydowanie danie główne. Szczecinianie mogą jednak liczyć także na deser - w postaci festiwalu ogni sztucznych PYROMAGIC połączonego z koncertami. Niebo nad Szczecinem będzie płonąć 9 i 10 sierpnia.

30 tysięcy marynarzy nie straci pracy - zapewnia Janusz Markiewicz, zastępca dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie. Tygodnik "Wprost" pisze, że ministerstwo transportu nie zdążyło przygotować rozporządzenia, które umożliwia nadawanie marynarzom uprawnień do wykonywania zawodu.

Dwie godziny przed startem do ostatniego odcinka regatowego The Tall Ships Races 2013 żaglowiec „Fryderyk Chopin” jest gotowy do walki o miejsca. Ostatnie dwa dni to ciągłe przygotowania. Teraz zostaje już tylko wyścig.

Zakończyła się ogólnopolska akcja „Recykling Rejs - odzyskuj tworzywa sztuczne". Dominik Dobrowolski w ciągu trzech tygodni opłynął Polskę kajakiem. Zaczął w Tarnowie, skończył w Szczecinie.

Półtora tysiąca kilometrów szlakiem polskich rzek: Dunajcem, Wisłą, Brdą, Notecią, Wartą i Odrą przepłynął w ciągu dwudziestu dni Dominik Dobrowolski, wrocławski podróżnik i ekolog. Dziś dopłynął do brzegu Odry przy szczecińskiej Baltic Marinie. Tym samym zakończył wyprawę „Recykling Rejs - odzyskuj tworzywa sztuczne".

Jeśli scenariusz dla Stoczni Gdańsk nie będzie pozytywny, nie będziemy umierać po cichu. Decyzję o dalszych działaniach podejmiemy w środę rano po spotkaniu Włodzimierza Karpińskiego, ministra skarbu z Sergiejem Tarutą, właścicielem stoczni – zapowiada Karol Guzikiewicz, wiceszef „Solidarności” w Stoczni Gdańsk.

Dnia 25 lipca 2013 roku w siedzibie Urzędu Morskiego w Gdyni odbyło się spotkanie podsumowujące samotny rejs Maxa Wójcika ze Szwecji do Polski na desce z żaglem. Spotkanie miało na celu złożenie osobistych podziękowań dla wszystkich organizatorów rejsu oraz dla Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni, dr. inż. kpt. ż.w. Andrzeja Królikowskiego za okazane wsparcie.

Pomimo faktu, że dla armatorów promowych najważniejszym w ich biznesie jest przewóz trailerów, to jednak pasażerowie i komfort ich podróży jest nadal dla nich ważny.

W ubiegłym tygodniu na przedmieściach Aten został zatrzymany przez policję grecki armator Victor Restis, a w piątek sąd zdecydował o areszcie tymczasowym w oczekiwaniu na proces w sprawie prania brudnych pieniędzy i defraudacji. Areszt ten zgodnie z prawem może trwać nawet do 18 miesięcy.

Tworzenie przez ARP holdingu firm stoczniowych to utopijny pomysł, który w obecnych realiach rynkowych się nie broni - uważa przewodniczący Związku Pracodawców Forum Okrętowe i prezes stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku Andrzej Wojtkiewicz.

Od 2016 roku promy w gdyńskim porcie będą cumować przy Nabrzeżu Polskim. Spółka Zarząd Morskiego Portu Gdynia ogłosiła przetarg na budowę terminala promowego. Na część Nabrzeża Helskiego, jaką zwolni przeniesiony terminal, chęć może mieć Bałtycki Terminal Kontenerowy (BCT).