DCT Gdańsk, kontynuując przygotowania do kolejnej znaczącej fazy rozwoju, zatrudniło niekwestionowany autorytet w zarządzaniu portami, który dołączył do DCT, by przewodzić najszybciej rozwijającemu się terminalowi na Bałtyku.

Aż 20 procent dna Morza Bałtyckiego w latach 2011-2012 pozbawione było tlenu. To najgorszy wynik od lat 60., od kiedy zaczęto prowadzić tego typu badania - wynika z opublikowanego we wtorek raportu szwedzkiego Instytutu Meteorologiczno-Hydrologicznego (SMHI).

Wczorajszego dnia jeden z pracowników stoczni spadł z pływającego rusztowania na drugie. Konieczna była pomoc strażaków, którzy pomogli ratownikom przenieść rannego do karetki.

Poszkodowany mężczyzna trafił do szpitala.Aktualnie znajduje się na obserwacji.

{loadposition art_zrodlo}

Bałtycki Terminal Kontenerowy otrzymał tytuł „Tego, który zmienia polski przemysł”. W uzasadnieniu przyznania nagrody podkreślono zaangażowanie spółki w tworzenie korytarza transportowego Bałtyk-Adriatyk oraz konsekwentne zwiększanie udziału kolei w prowadzonych przeładunkach, co plasuje BCT w czołówce europejskich terminali. 

Jeszcze w tym roku Urząd Miasta w Ustce rozpocznie remont części nabrzeży w zachodniej części usteckiego portu morskiego. Miasto wyda na ten cel ponad 3,6 mln zł. Planowane jest odnowienie nabrzeża Władysławowskiego oraz Basenu Węglowego. Ruszyła również modernizacja ulicy Westerplatte, która prowadzi do portu.

Wczoraj, w siedzibie Zarządu Morskiego Portu Gdańsk, Jerzy Melaniuk, wiceprezes i Ryszard Mazur, prokurent ZMPG SA oraz dyrektor Biura Rozwoju Portu, a także prezes Boris Wenzel wraz z dyrektorem strategicznym i pełnomocnikiem Zarządu DCT Gdańsk SA Adamem Żołnowskim, podpisali porozumienia o rozbudowie potencjału do obsługi kontenerów w gdańskim porcie.

Specjaliści twierdzą, że choć liczba wypadków na morzu wzrosła w 2012 roku, to utrzymuje się długoterminowy trend spadkowy i statki w światowej żegludze można uznawać za coraz bardziej bezpieczne.