W roku 2012 do portu w Darłowie wpłynęło 113 statków handlowych, a przeładunki towarów zbliżyły się do 200 tysięcy ton. Obydwie te liczby to rekordy Portu Morskiego w Darłowie.

2012 rok - mimo "zawieruchy" kadrowej w swym kierownictwie i gęstniejącej atmosfery wokół portowych podatków - Gdańsk zamknął trzecim w swojej historii wynikiem przeładunkowym. - Poziom bliski 27 milionom ton - ocenia sprawujący jednoosobowy zarząd ZMP Gdańsk Jerzy Melaniuk - to wielkość, którą możemy wkrótce podwoić...

Galeria Morska znajdująca się w Spichlerzach na Ołowiance powiększyła się o niezwykłe dzieło Władysława Wankiego, ucznia Gersona i Matejki. Zakup wartego ponad 40 tys. złotych płótna możliwy był dzięki wsparciu Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego. Uroczysta prezentacja obrazu odbyła się, 11 grudnia 2012 r. w Ośrodku Kultury Morskiej. Obecnie obraz można podziwiać w Spichlerzach na Ołowiance, w Sali Arsenału, do czasu zakończenia remontu Galerii Morskiej.

Zapraszamy na pierwsze w tym roku spotkanie z cyklu "Program dla rodzin", podczas którego dzieci wraz z rodzicami poznają tajniki życia marynarzy dawnych okrętów.

Port Gdańsk zamknął rok 2012 trzecim w swojej historii wynikiem przeładunkowym. - Poziom bliski 27 milion om ton to wielkość, którą możemy wkrótce podwoić - mówi Jerzy Melaniuk – prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.

Fiński operator Finnlines, utrzymujący linię ro-ro i pasażerską między Gdynią a Helsinkami, zawiesza na niej okresowo ruch pasażerski. Jak poinformowano nas w polskim biurze Finnlines - ruch pasażerski nie będzie obsługiwany od końca tego tygodnia do przełomu marca i kwietnia.

Być może już w sierpniu zobaczymy na Wiśle bocznokołowiec Lubecki. Po czterdziestoletniej przerwie, statek ze stuletnią historią otrzyma nowe życie.

Fri Porsgruun, 13-letni masowiec pływający pod banderą Gibraltaru, na początku stycznia 2013 roku, wszedł w głąb "starego portu" w Gdańsku, by zacumować przy Nabrzeżu Bytomskim, gdzie rozbudowywana jest portowa "fabryka słodu".

Determinacja Romana Paszke przejdzie zapewne do historii polskiego żeglarstwa. Wczoraj (tj. 7 stycznia) wieczorem podjął on trzecią już w ciągu ostatniego roku, próbę pobicia rekordu szybkości w samotnym rejsie dookoła świata bez zawijania do portów, na trasie ze wschodu na zachód i wokół Przylądka Horn.

John „Jack” Travers Cornwell urodził się 8 stycznia 1900 roku w robotniczej rodzinie z Leyton w Essex (obecnie część Wielkiego Londynu). Jego rodzicami byli Eli i Lily Cornwell. Od 14 roku życia pracował. Po wybuchu Wielkiej Wojny, jego ojciec będący rezerwistą, ponownie się zaciągnął i walczył we Francji. Do armii zaciągnął się również starszy brat Johna. On sam zaś, w październiku 1915 roku rzucił pracę, wybierając marynarki mundur. Po szkolniu, które przeszedł w Plymouth, w poniedziałek wielkanocny otrzymał przydział na bazujący w Rosyth krążownik Chester. 

Wakacje na morzu są coraz bardziej popularne. Co roku wybiera je ok. 20 milionów osób. W wielu krajach miniony rok był kolejnym, w którym ustanowiono nowe rekordy liczby klienteli operatorów wycieczkowców. Rynek rozwija się jednak nieco wolniej niż przewidywano, głównie za sprawą globalnego kryzysu, dotykającego głównie Europę.