Ministerstwo za nisko wyceniło PŻB? Poseł interweniuje

Prywatyzacja Polskiej Żeglugi Bałtyckiej jest niepotrzebna - uważa poseł PiS i pisze interpelację w tej sprawie do Ministra Skarbu Państwa. Zdaniem Czesława Hoca tuż przed prywatyzacją znacznie zaniżono wartość firmy.

Dotychczas MSP chciało za tego kołobrzeskiego armatora 95 milionów złotych. Teraz żąda niecałych 40 milionów. Według naszych informacji jest siedmiu chętnych na zakup Polskiej Żeglugi Bałtyckiej.

Polska Żegluga Bałtycka przyniosła w ubiegłym roku prawie 25 milionów złotych zysku. Właśnie dlatego nie powinno się sprzedawać tego armatora, uważa poseł Prawa i Sprawiedliwości i dodaje, że oprócz firmy sprzedaje się też linię i markę, które powinny być w polskich rękach.

- PŻB rozwija się, do tego w spółkę zainwestowano 39 milionów złotych - mówi Hoc.

Posłanka Platformy Obywatelskiej, Renata Zaremba uważa, że sytuacja PŻB nie jest tak dobra.

- Poprawa wyniku jest chwilowa. Ministerstwo od dawna szukało oferenta, wielu oferentów było, ale wycofywało się. Ten proces prywatyzacji był kilkukrotnie powtarzany - argumentuje Zaremba.

Wśród chętnych do kupienia jest spółka należąca do PŻM, niemiecki armator TT Line i włoska grupa Grimaldi. Polska Żegluga Bałtycka ma trzy promy i zatrudnia 600 osób. 

Grzegorz Gibas