Viking Line przedstawiło dotychczasowe dane za 2014 r. Więcej pasażerów i przewiezionych towarów

Viking Line opublikowało wyniki za pierwsze trzy kwartały 2014 r. Przedstawiciele firmy mają wiele powodów do zadowolenia. Od stycznia do września zwiększeniu uległ bowiem ruch pasażerki. Fiński armator przewiózł też więcej jednostek cargo. Spadły jednak obroty firmy.

Przez pierwszych dziewięć miesięcy z oferty popularnego przewoźnika skorzystało 5 089 760 pasażerów. Oznacza to wzrost o 91 003 osoby w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego. Szczególnie znaczące wzrosty odnotowano w tym przypadku na trasie Helsinki-Tallin oraz Mariehamn-Kapellskär.

Z opublikowanego właśnie raportu wynika, że o 7 735 jednostek cargo wzrósł ruch towarowy na trasach oferowanych przez przewoźnika (z 88 819 w analogicznym okresie 2013 r. do 96 554). Wzrosty w tej kategorii odnotowano przy wszystkich połączeniach z wyjątkiem linii Helsinki-Tallin.

Wartość skonsolidowanej sprzedaży sięgnęła w tym okresie 401 milionów euro – to oznacza spadek o 4,4 procent w stosunku do okresu styczeń-wrzesień 2013 r., gdy wskaźnik ten wyniósł 419,7 milionów euro. Przedstawiciele armatora tłumaczą to trudną sytuacją ekonomiczną w Finlandii połączoną z coraz większą konkurencją, która wywiera na rynkowych graczach presję związaną z polityką cenową. Zysk operacyjny (tzw. EBIT) wyniósł z kolei przez trzy kwartały 2014 r. 9,5 miliona euro, a dochód po opodatkowaniu - 2,5 miliona euro.

Firma pochwaliła się także, że przez pierwsze trzy kwartały br. udało się jej ograniczyć wydatki na paliwo. Koszty bunkrowania statków spadły o 2,5 miliona euro, czyli o 5,4 procent w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku.

Viking Line jest jednym z najważniejszych przewoźników promowych na Bałtyku. W ofercie armatora znajdują się połączenia pomiędzy Szwecją, Finlandią, Estonią i Wyspami Aladzkimi. W tej chwili we flocie przedsiębiorstwa znajduje się siedem statków, w tym oddana do eksploatacji w ub. r. nowoczesna jednostka Viking Grace, która zasilana jest paliwem LNG i spełnia wyśrubowane normy dotyczące emisji szkodliwych związków.

PromySkat

Źródło: Viking Line