W minionym tygodniu ceny opłat za przewozy oceaniczne towarów w kontenerach w transakcjach spotowych spadły na głównych liniach.
Najbardziej dotknęło to stawki w połączeniach Azja - Europa Północna, bo o 114 dolarów za kontener 20 stopowy (TEU), tj. o 7,8 proc. - wynika z informacji Shanghai Containerised Freight Index (SCFI). Wynosiły one dziś 1341 USD/TEU.
Pomimo tego, po wcześniejszych podwyżkach fracht na tym kierunku pozostaje nadal powyżej średniej stopy w tym roku.
Według zapowiedzi kilku linii żeglugowych, w najbliższym czasie nastąpi znów podwyżka stawek frachtu, informują analitycy rynku. Hapag-Lloyd chciałby zwiększyć je od 18 sierpnia o 650 dolarów za TEU, podczas gdy NYK Line, Hyundai Merchant Marine oraz APL zgłosiły zamiar ich wzrostu od 1 września pomiędzy 540 a 950 dolarami.
Analitycy oceniają, że we wrześniu na linii Azja – Europa Północna stawki ustabilizują się na poziomie ok. 1350 USD/TEU.
W mniejszym stopniu zmalał w minionym tygodniu fracht na liniach Azja - USWC (porty zachodniego wybrzeża USA) - do 2189 USD/FEU (kontener 40. stopowy), tj. o 9 proc., a na liniach Azja - USEC (porty wschodniego wybrzeża USD) pozostały bez zmian - 4187 USD/FEU.
Odwrotna tendencja wystąpiła na kierunku Azja - Morze Śródziemne, bowiem SCFI wynosił 2189 USD/TEU i wzrósł o 5 dolarów za kontener.
USD
EUR
CHF
GBP