Stocznie, Statki

W poniedziałek, 10 kwietnia br. na Nabrzeżu Flisaków w bazie lądowej LOTOS Petrobaltic SA w Gdańsku odbyła się uroczystość chrztu wielozadaniowego statku Sylur.

Po raz pierwszy w historii matką chrzestną statku została przedstawicielka nadzoru górniczego - Lidia Król, dyrektor Okręgowego Urzędu Górniczego w Gdańsku.

Sylur zastąpił sędziwego serwisowca Granita we flocie Petrobalticu. Jest zaopatrzeniowcem górnictwa morskiego, zbudowanym w 2003 roku w stoczni Simek AS w Norwegii (71,9 m długości, 16,03 m szerokości, nośność 3 292 t, moc napędu głównego 5 500 KM). Będzie m.in. wykonywał badania geotechniczne pod posadowienie platform wydobywczych. Zaplanowano także jego przystosowanie do wykonywania prac nurkowych i zwiększenia możliwości przewozu pasażerów. Może pracować nie tylko na Bałtyku. 

Statek był własnością amerykańskiej firmy grupy Seacor Marine (jednego z kilku największych operatorów jednostek offshore na świecie), a pływał m.in. na Bliskim Wschodzie i w Afryce Północnej. Jego klasyfikatorem jest Polski Rejestr Statków, który współpracuje z WUG na mocy porozumienia podpisanego przez prezesów obu instytucji 15 marca br.

Lidii Król - matce chrzestnej nowego nabytku Lotos Petrobalitic SA w morskiej ceremonii towarzyszył m.in. kapitan statku Sylur - Grzegorz Latkowski.

Czytaj także: PSV Sylur - nowy nabytek we flocie Lotos Petrobaltic

Sylur - charakterystyka podstawowa: nr IMO - 9267039; operator - Miliana Shipmanagement Ltd; zarząd techniczny - Technical Ship Management Ltd; armator zarejestrowany - St Barbara Navigation Co Ltd; armator zarządzający - Miliana Shipmanagement Ltd; stocznia - Simek AS, Flekkefjord, Norwegia; długość całkowita - 71,90 m; szerokość maksymalna - 16,03 m; wysokość boczna - 7,00 m; wysokość całkowita - 28,00 m; zanurzenie z ładunkiem - 5,91 m; nośność - 3292 t (według niektórych źródeł - 3350 t); tonaż pojemnościowy brutto - 2150; tonaż pojemnościowy netto - 997.

rel (Wyższy Urząd Górniczy), AL

Matka chrzestna statku - Lidia Król (Fot.: WUG)
Matka chrzestna statku - Lidia Król (Fot.: WUG)
+11 Nowy?
No ładnie złom z 2003 roku" Nowy"a to się Petrobaltic popisał z inwestycją w starego UT 755 do tego eksplatowany w Afryce.Brawo Wy.
19 kwiecień 2017 : 13:20 Berbeluch | Zgłoś
-1 Zakup nie kontrolowany
Ile pali paliwa często stoi przy keji Kolejny zakup z kapelusza
16 maj 2017 : 06:09 Dudusa | Zgłoś

Zaloguj się, aby dodać komentarz

Zaloguj się

1 1 1 1
Waluta Kupno Sprzedaż
USD 3.9877 4.0683
EUR 4.2675 4.3537
CHF 4.3848 4.4734
GBP 4.9599 5.0601

Newsletter