Port Gdynia: Półrocze dobre, w czerwcu nieznaczne spadki

Wskaźniki przeładunków w Porcie Gdynia w I półroczu 2014 r. były o prawie 14 proc. lepsze niż w I półroczu 2013 r. Minimalne spadki, rok do roku, zostały natomiast odnotowane w czerwcu 2014 r. spadki przeładunków w gdyńskim porcie.

Bilans pierwszych 6 miesięcy zamknął się w gdyńskim porcie wynikiem 9,51 mln ton – w 2013 r. bilans za pierwsze półrocze wyniósł 8,34 mln ton, co oznacza przyrost o 13,9 proc. Niezmiennie największy odsetek przeładunków stanowi drobnica (6,37 mln ton, przyrost o 19,3 proc.). Kolejny największy segment przeładunków stanowi zboże (1,18 mln ton; +51,3 proc.) i węgiel (1,14 mln ton; -17,4 proc.). Przeładunki towarów „innych masowych” (czyli m.in. kruszywa) wyniosły 0,69 mln ton (-11,6 proc.), przeładunki ropy 0,12 mln ton (+341 proc.), a przeładunki drewna niespełna 0,01 mln ton (-50,4 proc.).

Przeładunki w samym czerwcu 2014 r. wyniosły natomiast 1,61 mln ton i były niższe niż w czerwcu 2013 r. o 0,4 proc.

W całym 2013 r. przeładunki w Porcie Gdynia wyniosły 17,7 mln ton i był to najlepszy wynik w ponad 90-letniej historii portu. Prawie na pewno zatem wskazuje, że wynik ten zostanie poprawiony – niewykluczone, że przeładunki w Gdyni przekroczą na koniec roku „magiczną” barierę 20 mln ton.

Gdynia jest drugim największym polskim portem, po Gdańsku. Władze gdańskiego portu nie przedstawiły jeszcze wyników za I półrocze, natomiast ze wskaźników po 5 miesiącach wynikało, że port ten także idzie po kolejny rekord. Wyniki przeładunków w okresie od stycznia do maja 2014 r., 13,18 mln ton, były o 15,1 proc. lepsze od wyników w analogicznym okresie w 2013 r. W ubiegłym roku Gdańsk po raz pierwszy w historii przekroczył barierę 30 mln ton; łączny wskaźnik przeładunków wyniósł 30,3 mln ton.