Ruszyła budowa tunelu pod Martwą Wisłą

W Gdańsku zainaugurowano wiercenie tunelu pod Martwą Wisłą. Będzie go drążyć specjalna maszyna TBM, którą zbudowano w Niemczech specjalnie na potrzeby tej inwestycji.

W środę bm. maszyna została ochrzczona i zakręciła swoją olbrzymią tarczą. Ceremonia przypominała chrzest statku. O maszynę rozbito butelkę szampana, a dokonała tego matka chrzestna, minister rozwoju regionalnego Elżbieta Bieńkowska. Pani minister trochę się denerwowała, ale udało się, butelka rozbiła się za pierwszym razem.

Czytaj także: Przygotowania do drążenia w porcie gdańskim

Maszyna otrzymała imię Damroka, bo tak zdecydowali internauci podczas głosowania. Uruchomiono ją jednym przyciśnięciem guzika. Dokonali tego minister transportu budownictwa i gospodarki morskiej Sławomir Nowak oraz prezydent Gdańska Paweł Adamowicz.

Maszyna będzie pracować przez cztery miesiące. W ciągu doby wydrąży 10 metrów tunelu. Jej średnica to 12 i pół metra, a cały tunel będzie miał ponad półtora kilometra. Będą to dwie nitki po dwa pasy jezdni w każdym kierunku.