porty polskie
porty swiata
statystyki
baza wiedzy
Multimedia
 
marynarze praca
praca dla portowców, stoczniowców, w porcie, w stoczni
ruch statkow
przetargi
 
ksiegarnia
galeria
pogoda
czasopisma morskie i logistyczne
organizacje morskie
biuletyn
forum
 
Nasze Morze
08.09 Turbiny wiatrowe przybywają na statkach
16.08 "Nasze Morze" nr 8/2010
16.07Fotonews  Zobaczymy ją po raz ostatni?
14.07 "Nasze Morze" nr 7/2010
Karuzela kadrowa
10.09 Minister Rolnictwa i Rozwoju Wsi Pan Marek Sawicki powołał na funkcję Dyrektora Morskiego Instytutu Rybackiego w Gdyni Pana doc. dr hab. Tomasza Linkowskiego.
04.08 Nowy szef drobnicy
22.07 Kierownik Akwarium Gdyńskiego odwołany
16.07 Odebrał nominację
Salon towarzyski
02.09 Obchody 90 -lecia Polskiej Administracji Morskiej na statku Stena Baltica
02.09 To Tusk sprowokował ludzi
30.08 Lech Wałęsa przeprasza. Migalski i związkowcy krytykują
23.07 Fascynują ją statki i ludzie
 
Wedkarski.com - Kołowrotki
typy: spiningowe, karpiowe, morskie Najlepszy Sklep Wędkarski w sieci
www.wedkarski.com

Strefa ekonomiczna koło Portu Północnego

Opublikowano: 3 lutego, 2010
109 hektarów w tzw. Pomorskim Centrum Logistycznym, czyli na terenach leżących w sąsiedztwie Portu Północnego, stanie się jeszcze w lutym fragmentem Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. W ciągu kilku miesięcy powinien zostać wyłoniony inwestor tego terenu.

Projekt uchwały Rady Miasta Gdańska, rozszerzający PSSE o 109 ha przy Porcie Północnym, jest już gotowy. Pod koniec lutego rajcy będą go przegłosowywać. Firmy inwestujące w Strefie otrzymują profity polegające m.in. na ulgach i zwolnieniach z podatków.

Całe PCL liczy 186 hektarów. Obecnie są to nieużytki pomiędzy terminalem kontenerowym DCT i ul. Sucharskiego. Zgodnie z założeniami władz Gdańska, na tym terenie mają zostać wybudowane hale o powierzchni użytkowej kilkuset tysięcy m kw., a być może także kolejny terminal kontenerowy.

- Jest to zaplecze rozwoju portu, który stanowi integralną cześć miasta. Mamy największy terminal kontenerowy w Polsce, jeden z największych na Bałtyku. Chcemy, by poza przypływający-mi kontenerami prowadzone tutaj były procesy uszlachetniania produktów, ich redystrybucji itp. - mówi Andrzej Bojanowski, wiceprezydent Gdańska.

Trwa przetarg na wybór inwestora 109 hektarów, które za kilka tygodni staną się elementem PSSE. Do przetargu zgłosiło się dwóch oferentów: konsorcjum DCT i Helios Properties oraz firma Goodman.

- Trwają rozmowy, w połowie roku planujemy zakończyć postępowanie i wyłonić zwycięzcę - mówi Tomasz Matjaszczuk, dyrektor ds. projektów inwestycyjnych w Gdańskiej Agencji Rozwoju Gospodarczego.

Agencja ma za zadanie zagospodarować także 51-hektarowy teren w Kokoszkach gdzie powstanie Park Przemysłowo-Technologiczny "Maszynowa". Trwa przetarg na zbycie nieruchomości pozostałych na tym terenie Na terenie "Maszynowej" miałyby powstać przede wszystkim biura. Ten teren obejmuje już specjalna strefa ekonomiczna. Władze Gdańska szacują, że dzięki działalności Centrum Logistycznego i "Maszynowej", w ciągu 10 lat powstanie co najmniej tysiąc miejsc pracy.

Czy jest Strefa?

Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna istnieje od 2001 r. Jest jedną z 14 specjalnych stref ekonomicznych położonych na terenie Polski.

PSSE powstała w wyniku fuzji Specjalnych Stref Ekonomicznych Tczew i Żarnowiec, działających od 1997 r. Swoim zasięgiem obejmuje nie tylko woj. pomorskie, ale też zachodniopomorskie i kujawsko-pomorskie. W woj. pomorskim funkcjonuje na terenie Gdańska, Tczewa, Kwidzyna, Starogardu Gd., Malborka, Sztumu oraz gmin Gniewino, Chojnice, Człuchów, Krokowa i Tczew. Działający w ramach Strefy przedsiębiorcy zainwestowali dotychczas (wg. stanu na wrzesień 2009 r.) łącznie kwotę ponad 5 mld zł, tworząc 14.181 nowych miejsc pracy. Pierwotnie PSSE miała istnieć do 2017 r., ale rządowe rozporządzenie z 2008 r. zmieniło ten termin na 2020 r.


Paweł Rydzyński
[Pokaż cały artykuł]
źródło:   

   

A co z tego ma zwykły kowalski ...
A co z tego ma zwykły kowalski?
07.02.2010 20:23
~ kmp

<<nowsze  |  Wiadomości archiwalne  |  starsze>>
1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  [ 44 ]  45  46  47 



19.05.2005 Dobowy rekord w Gdańskim Terminalu Kontenerowym
19.05.2005 Dźwig pontonem do Anglii
17.05.2005 Porty Morskie liczą na otoczenie
17.05.2005 Kontrowersje wokół bilansów rocznych zarządu portów
16.05.2005 Kraje morskie niechętne
13.05.2005 Port nieco przyblokowany
11.05.2005 Czwarty terminal
10.05.2005 Polska flota transportowa 2004
09.05.2005 BCT na targach Transport Logistic 2005
02.05.2005 Porty chcą poprawek
29.04.2005 Terminal zbożowy ma inwestora
28.04.2005 Są pieniądze na nowoczeny port
28.04.2005 Biurowiec BCT w nowej szacie
27.04.2005 75 mln zł na inwestycje w szczecińskim porcie
27.04.2005 ZMP Szczecin i Świnoujście S.A.
27.04.2005 Rusza budowa Terminalu kontenerowego DCT
25.04.2005 Terminal kontenerowy
20.04.2005 Nowy terminal Gdyni
20.04.2005 "Piętrowa" rampa promowa na ukończeniu
19.04.2005 Proces Zbigniewa Zalewskiego
19.04.2005 Stabilna sytuacja w przeładunkach
14.04.2005 Marcowe przyspieszenie
13.04.2005 Nowa suwnica, więcej kontenerów
11.04.2005 Gospodarka morska w liczbach - raport GUS
11.04.2005 Zmiana zarządzającego WOC w Szczecinie
07.04.2005 BCT zakupił kolejną suwnicę typu Panamax
06.04.2005 Łapówkarstwo w porcie
06.04.2005 Niewypały i bursztyn
04.04.2005 Targi turystyki morskiej
01.04.2005 Znów wojna w porcie
29.03.2005 Pucz w porcie?
29.03.2005 Wiceminister napisał o portach
29.03.2005 Kronospan zbuduje port
24.03.2005 Porty tylko razem
23.03.2005 Trwa prywatyzacja
21.03.2005 Kto poluje na Drobnicę?
18.03.2005 Przeładunki w portach w Szczecinie i Świnoujściu
17.03.2005 GIS w Porcie Gdynia
14.03.2005 Porty otrzymają ciężki cios?
14.03.2005 Bariery i Strategia Rozwoju Polskiej Gospodarki Morskiej
10.03.2005 Bogata oferta Portu Gdańskiego
10.03.2005 Armatorzy liczą straty
10.03.2005 Misja Europejskiego Banku Inwestycyjnego
09.03.2005 Nowy terminal
08.03.2005 Rozbudowa portu w Ystad
07.03.2005 Maersk Tide w Porcie Gdynia
04.03.2005 Europejska szansa Portu Gdańskiego
28.02.2005 Dobry początek roku w portach Szczecin-Świnoujście
28.02.2005 Kronospan Szczecinek zbuduje własny port w Szczecinie
25.02.2005 500 milionów ton w Porcie Gdynia

<<nowsze  |  Wiadomości archiwalne  |  starsze>>
1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  [ 44 ]  45  46  47 



Porty morskie
09.09 Niemiecko-rosyjski lobbing kontra polski gazoport
08.09 Turbiny wiatrowe przybywają na statkach
08.09 Rusza warta 280 mln zł przebudowa gdańskiego portu wewnętrznego
08.09 Gdańsk wygrał z kryzysem
Zegluga morska
10.09 ZUS uwzględnia zagraniczne zatrudnienie do emerytury
10.09 Emerytura za pracę na statku
09.09 PŻM. Miedwie już na Wielkich Jeziorach
08.09 Barkarze apelują do rządu o pomoc
Przemysl okretowy
10.09 ARP pyta Brukselę czy może kupić stocznię
10.09 Dopuszczą strefę do stoczni?
09.09 Ruszył „Cargotec"
08.09 Aukcja majątku stoczniowego w listopadzie
Logistyka i Spedycja
02.09 Pomorze: Nowe wykazy projektów z niemal pewną unijną dotacją
31.08 Lotos nie widzi perspektyw na Bałtyku
26.08 Od kolei i statków wolimy auta i samoloty
23.08 DSV – rekordowo dobre pierwsze półrocze 2010
Marynarka Wojenna
08.09 Ćwiczenia antyterrorystyczne na Zatoce
27.08 Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni jednak powstanie - za rok
23.08 Polska bez marynarki wojennej?
20.08 Wrak ORP Grom sfilmowany, niedługo podwodny film dokumentalny
Rybolowstwo morskie
06.09 Tablica dla s/t BRDA
03.09 Rybacy kupią Aukcję Rybną w Ustce
04.08 Świnoujście - groźne sieci
02.08 Kuter Janina wciąż na dnie
Turystyka morska
10.09 Natalia, Helena i ja
09.09 Rejs z Kołobrzegu na Bornholm. Zasłabła pasażerka, kapitan zawrócił
07.09 Obchody 90-lecia Polskiej Administracji Morskiej
06.09 Szczeciński żaglowiec Fryderyk Chopin zawinął do Londynu
 
   Wykonanie:       Hosting: Systemy informatyczne       Partnerzy: Copyright 2004-2010 Marinet.pl