porty polskie
porty swiata
statystyki
baza wiedzy
Multimedia
 
marynarze praca
praca dla portowców, stoczniowców, w porcie, w stoczni
ruch statkow
przetargi
 
ksiegarnia
galeria
pogoda
czasopisma morskie i logistyczne
organizacje morskie
biuletyn
forum
 
Nasze Morze
08.09 Turbiny wiatrowe przybywają na statkach
16.08 "Nasze Morze" nr 8/2010
16.07Fotonews  Zobaczymy ją po raz ostatni?
14.07 "Nasze Morze" nr 7/2010
Karuzela kadrowa
10.09 Minister Rolnictwa i Rozwoju Wsi Pan Marek Sawicki powołał na funkcję Dyrektora Morskiego Instytutu Rybackiego w Gdyni Pana doc. dr hab. Tomasza Linkowskiego.
04.08 Nowy szef drobnicy
22.07 Kierownik Akwarium Gdyńskiego odwołany
16.07 Odebrał nominację
Salon towarzyski
02.09 Obchody 90 -lecia Polskiej Administracji Morskiej na statku Stena Baltica
02.09 To Tusk sprowokował ludzi
30.08 Lech Wałęsa przeprasza. Migalski i związkowcy krytykują
23.07 Fascynują ją statki i ludzie
 
Sklep Wedkarski.com
Sprzedaż sprzętu wędkarskiego. Najlepszy Sklep Wędkarski w sieci.
www.wedkarski.com

W porcie niespokojnie

Opublikowano: 5 marca, 2009
Przeładunki ostro spadają, a związkowcy piszą skargę na prezesa Siergieja do premiera Tuska.

Konferencja prasowa w porcie: członek zarządu, dyr. ds. finansowych Paweł Adamarek i prezes zarządu Jarosław Siergiej
Konferencja prasowa w porcie: członek zarządu, dyr. ds. finansowych Paweł Adamarek i prezes zarządu Jarosław Siergiej
Fot. Cezary Aszkiełowicz / AG

W środę Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście podsumował rok 2008 i podał prognozy na rok 2009. Jeszcze w styczniu było dobrze. W Szczecinie i Świnoujściu przeładowano około 1 mln ton (czyli podobnie jak rok temu). Przeładunki załamały się w lutym. Przez oba porty przeszło tylko nieco ponad 62 proc. tego, co w zeszłym roku. Zarząd portu spodziewał się słabszych wyników, ale nie aż o tyle.

- W lutym zakładaliśmy przeładowanie 805 tys. ton, a było 631 tys., czyli 22 proc. mniej niż planowaliśmy - mówi Jarosław Siergiej, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.

Nie wiadomo, co będzie w marcu. Ostrożne plany zakładają 830 tys. ton, czyli 72 procent tego, co w marcu 2008 r. Mimo tego zarząd liczy, że w kolejnych miesiącach nie będzie gorzej, niż przewiduje. Bo przewidywania i tak są złe.

- W roku 2009 zakładamy przeładunek 14,5 mln ton - mówi Siergiej.

To prawie pięć milionów ton mniej niż w 2008 r., który według zarządu był dla naszego zespołu portów udany. Nasze wyniki (19,2 mln ton) okazały się lepsze niż portów w Gdyni i Gdańsku. Ubiegłoroczny sukces zawdzięczamy dużemu importowi węgla i rudy przez port w Świnoujściu. Pędząca gospodarka wsysała rekordowe ilości tego surowca. W tym roku powtórki jednak nie będzie. Już wiadomo, że zysk, jeśli będzie, to symboliczny - około pół miliona złotych.

- Musimy szukać oszczędności, ograniczamy remonty, zamrażamy płace - mówi Paweł Adamarek, członek zarządu i dyrektor ds. finansowych.

Optymistycznych wiadomości prezesi portu mieli niewiele. Wiadomo, że w tym roku 20 mln dolarów w magazyn śruty sojowej w Świnoujściu zainwestuje amerykańska firma Bunge. Pod koniec roku ma ruszyć terminal kontenerowy w Szczecinie. Pozostaje pytanie: jakie statki do niego dopłyną. Według informacji zarządu portu Urząd Morski w Szczecinie dostał zbyt mało pieniędzy na utrzymanie odpowiedniej głębokości toru wodnego Szczecin-Świnoujście.

Tymczasem w zatrudniającym 350 osób zarządzie portu doszło do otwartego konfliktu między prezesami a związkami. We wtorek do szczecińskich redakcji trafił list otwarty związków zawodowych skierowany do premiera Donalda Tuska. List podpisali szefowie wszystkich trzech związków działających w ZMPSiŚ: Marek Dziak z NSZZ "Portowców", Elżbieta Dudarewicz z NSZZ "Solidarność" i Andrzej Wiśniewski ze Związku Zawodowego Inżynierów i Techników. Związkowcy skarżą się na, ich zdaniem, "skandaliczne decyzje" obecnego zarządu, donoszą o rzekomym nepotyzmie, lekceważeniu związków zawodowych, zastraszaniu i upokarzaniu pracowników. Konkretnych przykładów nie podają. Są za to m.in. pretensje o "rozliczanie pracowników z rozmów prywatnych ze sprzętu firmowego".

Siergiej na konferencji prasowej odrzucił zarzut o nepotyzm.

- Nie zatrudniam nikogo ze swojej rodziny - zapewnił. - Za to córka jednej z osób, która mnie oskarża [prezes miał na myśli Elżbietę Dudarewicz - red.], pracuje w spółce zależnej od ZMPSiŚ, a w samym zarządzie portu pracują ponadto jej siostra, szwagierka i siostrzeniec.

Prezes tłumaczył się też z powołania pięciu dyrektorów. Według Siergieja to lepszy dla firmy (przy trzyosobowym zarządzie) układ niż jeden dyrektor i pięciu członków zarządu (jak to było jeszcze pół roku temu), bo suma ich wynagrodzeń jest obecnie dwa razy niższa niż poprzednio.

Związkowcom nie podoba się, że jeden z nowych dyrektorów (trzej to awansowani pracownicy spółki) to Bartłomiej Pachis - szef PO w powiecie polickim.

- To doktorant SGH, który ma rozruszać marketing, a jego członkostwo w PO to nie powód do dyskryminacji - twierdzi Siergiej. 

Andrzej Kraśnicki jr
źródło:   

   

pani Dudarewicz
To było wiadomo od zawsze jak działa pani "związkowiec" Dudarewicz. Szkoda, że takie sprawy wychodzą dopiero wtedy kiedy hieny zaczynają się nawzajem.
05.03.2009 10:05
~ alocha
gość
Widać że p. Siergiej nie potrafi współpracować z ludzmi - wniosek nienadaje się na to stanowisko!!! Ale czego się spodziewać po prezesie z rozdania partyjnego , nie tego że będzie dbał o firmę tylko tego że nabije sobie i kolesiom z PO forsę!!! Popieram związki!!!
05.03.2009 13:18
~ gość
Kochani a co z Prezesem Portu Gdynia
tam szykują ok 400 osób do zwolnienia i gdzie teraz ci ludzie znajdą pracę.????
05.03.2009 14:10
~ kmp

Wiadomości archiwalne  |  starsze>>
1 ]  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47 



09.09.2010 Niemiecko-rosyjski lobbing kontra polski gazoport
08.09.2010 Gdańsk wygrał z kryzysem
08.09.2010 Rusza warta 280 mln zł przebudowa gdańskiego portu wewnętrznego
08.09.2010 Turbiny wiatrowe przybywają na statkach
07.09.2010 Pieniędzy na terminal aż za dużo
07.09.2010 Urząd Morski w Gdyni przebuduje falochron wschodni w Gdańsku
03.09.2010 LNG na torze przeszkód
03.09.2010 Nabrzeża w Darłowie zostaną przebudowane
02.09.2010 Unia dofinansuje terminal
02.09.2010 Komorowski przymyka oko na Nord Stream
02.09.2010 Port Gdańsk wyróżniony za modernizację bazy
01.09.2010 Laur Konkursu "Modernizacja Roku 2009" dla Portu Gdańsk
01.09.2010 Kto jest Jonaszem?
01.09.2010 KE uspokaja: 80 mln euro na gazoport w Świnoujściu - przyznane
01.09.2010 PiS o gazoporcie: Nie możemy patrzeć na Niemców, musimy budować
01.09.2010 Gazoport: kolejna runda rozmów
31.08.2010 Zakłady Chemiczne. POLICE niszczą własny port
31.08.2010 Niemcy nie blokują dofinansowania gazoportu?
31.08.2010 200 mln zł na nowe drogi i tory w porcie
30.08.2010 Niemcy blokują dotacje na gazoport
30.08.2010 Misja gospodarcza Duisburga w Porcie Gdańsk
27.08.2010 Trwa przetarg na centrum logistyczne obok gdańskiego portu
27.08.2010 Przeładowano generator 400T
26.08.2010 Miało być centrum, rośnie trawa
25.08.2010 Dziewiczy rejs amerykańskiego wycieczkowca
23.08.2010 Porty odnotowały rekordowe przeładunki
20.08.2010 Miejski port ma ożywić cały Puck
20.08.2010 Rekord w porcie
19.08.2010 Ambasador w porcie
17.08.2010 Port Elbląg wraca na rynek TSL
16.08.2010 Gazoport i rurociągi to koszt 8 mld zł
16.08.2010 Statek pokoju
13.08.2010 Rząd chce budować pływający gazoport na Zatoce Gdańskiej
13.08.2010 Szykuje się nowy gazowy podatek
12.08.2010 AIDAblu w "Alei Statków Pasażerskich"
12.08.2010 Gwiazda AIDAblu odsłonięta z hukiem
10.08.2010 Odchudzanie Ewy
10.08.2010 Kuter Janina jak kamień Syzyfa. Właściciel nie może go podnieść
09.08.2010 Korekta radarowego oka
09.08.2010 Morska ofensywa transportowa
09.08.2010 Port w Świnoujściu będzie autostradą morską?
06.08.2010 Sterta złomu pod oknami
05.08.2010 Nastolatkowie włamali się na teren gdańskiego portu
03.08.2010 Nowoczesne powierzchnie magazynowe w Porcie Gdynia
02.08.2010 Do Polski może przypływać więcej węgla z importu
30.07.2010 Znów przypłyną wycieczkowe
30.07.2010 Nord Stream jednak pogrzebie port w Świnoujściu?
30.07.2010 Niech Niemcy zakopią rurę
29.07.2010 W terminalu afery nie było
29.07.2010 Nowoczesne powierzchnie magazynowe w Porcie Gdynia

Wiadomości archiwalne  |  starsze>>
1 ]  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47 



Porty morskie
09.09 Niemiecko-rosyjski lobbing kontra polski gazoport
08.09 Turbiny wiatrowe przybywają na statkach
08.09 Rusza warta 280 mln zł przebudowa gdańskiego portu wewnętrznego
08.09 Gdańsk wygrał z kryzysem
Zegluga morska
10.09 ZUS uwzględnia zagraniczne zatrudnienie do emerytury
10.09 Emerytura za pracę na statku
09.09 PŻM. Miedwie już na Wielkich Jeziorach
08.09 Barkarze apelują do rządu o pomoc
Przemysl okretowy
10.09 ARP pyta Brukselę czy może kupić stocznię
10.09 Dopuszczą strefę do stoczni?
09.09 Ruszył „Cargotec"
08.09 Aukcja majątku stoczniowego w listopadzie
Logistyka i Spedycja
02.09 Pomorze: Nowe wykazy projektów z niemal pewną unijną dotacją
31.08 Lotos nie widzi perspektyw na Bałtyku
26.08 Od kolei i statków wolimy auta i samoloty
23.08 DSV – rekordowo dobre pierwsze półrocze 2010
Marynarka Wojenna
08.09 Ćwiczenia antyterrorystyczne na Zatoce
27.08 Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni jednak powstanie - za rok
23.08 Polska bez marynarki wojennej?
20.08 Wrak ORP Grom sfilmowany, niedługo podwodny film dokumentalny
Rybolowstwo morskie
06.09 Tablica dla s/t BRDA
03.09 Rybacy kupią Aukcję Rybną w Ustce
04.08 Świnoujście - groźne sieci
02.08 Kuter Janina wciąż na dnie
Turystyka morska
10.09 Natalia, Helena i ja
09.09 Rejs z Kołobrzegu na Bornholm. Zasłabła pasażerka, kapitan zawrócił
07.09 Obchody 90-lecia Polskiej Administracji Morskiej
06.09 Szczeciński żaglowiec Fryderyk Chopin zawinął do Londynu
 
   Wykonanie:       Hosting: Systemy informatyczne       Partnerzy: Copyright 2004-2010 Marinet.pl